<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951</id><updated>2012-02-16T03:52:34.945-08:00</updated><category term='PEDRO JOSÉ HERNÁNDEZ'/><category term='DEPORTE SOLIDARIO'/><category term='FOTO'/><category term='ABOFOEX'/><category term='SOS SALVAR LA NATURALEZA'/><category term='oposiciones'/><category term='NOTICIAS UGT FSP EXTREMADURA'/><category term='MEDIOS DE EXTINCIÓN'/><category term='DEPORTE EN LA NATURALEZA'/><category term='videos'/><category term='INCENDIOS'/><category term='ANIMALES'/><category term='APUNTES'/><title type='text'>Bomberos Forestales de Extremadura</title><subtitle type='html'>CUIDEMOS LA NATURALEZA       


contacta con nosotros bomberosfoex@gmail.com</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>29</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-4192610850137289210</id><published>2010-10-02T01:36:00.000-07:00</published><updated>2010-10-02T01:41:23.657-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ABOFOEX'/><title type='text'>NOTA INFORMATIVA</title><content type='html'>ASOCIACIÓN PROFESIONAL DE BOMBEROS FORESTALES DE EXTREMADURA&lt;br /&gt;TODA LA INFORMACIÓN EN  &lt;a href="http://bomberosforestalesextremadura.blogspot.com/"&gt;http://bomberosforestalesextremadura.blogspot.com/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La Asociación Profesional de Bomberos Forestales de Extremadura (ABOFOEX) es, como su nombre indica, una asociación que pretende aglutinar a todos los profesionales y futuros profesionales que tienen como profesión una de las más importantes para la conservación de la naturaleza extremeña, especialmente nuestros montes, dedicados permanentemente a la prevención y lucha contra incendios forestales.&lt;br /&gt;ABOFOEX nace por la inquietud y la necesidad de muchos compañeros durante años por hacer de este trabajo una profesión cada vez más reconocida y valorada en cualquier ámbito.&lt;br /&gt;Desde las distintas zonas y desde las distintas categorías profesionales, varios/as compañeros/as con diferente visión de las cosas procuramos unificar todas estas inquietudes y puntos de vista y, mediante esta asociación, hacer de todas ellas una propuesta común, procurando avanzar día a día teniendo en cuenta todas las categorías profesionales, coordinadores, conductores, jefes de unidad, miembros de cuadrillas de tierra y helitransportadas, vigilantes y emisoristas, todos/as pertenecientes a la Junta de Extremadura.&lt;br /&gt;Se pretende, una vez constituida después de la terminación de la campaña alta, trabajar en el sentido expresado anteriormente y proponer a los representantes sindicales que las defiendan en las distintas mesas de negociación.&lt;br /&gt;También queremos colaborar y presentar a la Administración propuestas que mejoren el servicio bajo el punto de vista de los profesionales que día a día trabajamos in situ y con profesionalidad en los distintos rincones de nuestra comunidad autónoma con el fin de contribuir a hacer un servicio y una profesión cada vez más reconocida y darla a conocer a la ciudadanía.&lt;br /&gt;En definitiva, queremos empezar con mucha ilusión, sin tener en cuenta temas personales, abiertos a todos los puntos de vista y a todas las centrales sindicales, respetando todas las ideas y a todos los compañeros y esperamos tener el mismo tratamiento y respeto hacia nosotros y que nadie intente echar por tierra este proyecto que empezamos con ilusión.&lt;br /&gt;ABOFOEX&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-4192610850137289210?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/4192610850137289210/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=4192610850137289210' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/4192610850137289210'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/4192610850137289210'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2010/10/nota-informativa.html' title='NOTA INFORMATIVA'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-254206120202710350</id><published>2009-11-13T14:18:00.000-08:00</published><updated>2009-11-13T14:39:05.104-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='INCENDIOS'/><title type='text'>¿TU que opinas?</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/Sv3esD8x95I/AAAAAAAACQ4/Clbw_nb666E/s1600-h/P9260764(2)G.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403719976470312850" style="WIDTH: 3px; CURSOR: hand; HEIGHT: 13px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/Sv3esD8x95I/AAAAAAAACQ4/Clbw_nb666E/s400/P9260764(2)G.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;En multitud de ocasiones , los bomberos forestales acuden a la extinción de incendios en escombreras municipales , unas lineas mas abajo podeis leer sobre los peligros de la combustión del PVC material muy presente en este tipo de escombreras , ademas tambien podeis leer sobre los riesgos de la inhalación de cualquier tipo de gas toxico , desde aqui planteo la siguente pregunta .&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;¿ Están nuestros EPIs preparados para este tipo de siniestros ?&lt;/div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/Sv3ffShoNEI/AAAAAAAACRA/POmI1eiXbtQ/s1600-h/images.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403720856556287042" style="WIDTH: 124px; CURSOR: hand; HEIGHT: 123px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/Sv3ffShoNEI/AAAAAAAACRA/POmI1eiXbtQ/s400/images.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Los riesgos del PVC ante incendios han llevado a numerosos municipios y empresas europeas, como el Metro de Londres o el de Bilbao, e incluso a la Armada de los EE.UU. a sustituir el uso de productos clorados. Cuando se queman materiales que contienen cloro, se forma ácido clorhídrico y compuestos organoclorados. El ácido clorhídrico es un gas muy corrosivo que produce graves daños materiales y humanos. Este ácido reacciona también con los aditivos que contiene el PVC, creando así un volumen mayor de humos tóxicos.&lt;br /&gt;Entre las sustancias organocloradas que se forman durante la combustión del PVC se encuentran las dioxinas, que contaminan las cenizas y escombros de los incendios, convirtiéndolos en residuos tóxicos.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Un gran número de gases irritantes puede producir daño agudo y en ocasiones crónico al sistema respiratorio.&lt;br /&gt;La inhalación aguda puede ocurrir en una gran variedad de circunstancias, pero es más frecuente en el ámbito industrial. Los gases irritantes que usualmente alteran las vías respiratorias son: monio, cloruro de hidrógeno, dióxido de sulfuro, cloro, dióxido de nitrógeno y fosgeno. Ocasio-nalmente producen lesiones por inhalación el formaldehido, el cianuro de hidrógeno, el sulfuro de hidrógeno y los vapores de mercurio.&lt;br /&gt;Por otra parte, la inhalación masiva de humo proveniente de la combustión de materiales es la causante de aproximadamente el 50% de las muertes relacionadas con incendios.&lt;br /&gt;FISIOPATOLOGIA&lt;br /&gt;Las alteraciones respiratorias producidas por la inhalación aguda de gases irritantes, depende de varios factores:&lt;br /&gt;Las concentraciones del gas depositado en el aparato respiratorio (vías aéreas superiores, árbol traqueobronquial y parenquima)&lt;br /&gt;La toxicidad específica del gas&lt;br /&gt;La respuesta de cada individuo&lt;br /&gt;La concentración está determinada tanto por la cantidad del gas, como por su solubilidad en las mucosas.&lt;br /&gt;La toxicidad y las características irritativas de un gas dependen de su composición química. Los gases más irritantes y solubles como el amonio y el ácido clorhídrico, producen con menor probabilidad lesión de vías aéreas inferiores y alvéolos, ya que su naturaleza irritante hace que el individuo escape rápidamente de su exposición; las lesiones se producen principalmente en las vías aéreas superiores, a menos que el individuo no pueda apartarse del ambiente contaminado por el gas. En contraste, los gases con menor poder irritante producen alteraciones tanto en las vías aéreas superiores como en las inferiores y los alvéolos.&lt;br /&gt;La reacción de la persona ante el gas es un factor significativo para determinar el patrón de la lesión broncopulmonar; igual importancia tiene el antecedente o previa existencia de enfermedad pulmonar aguda o crónica.&lt;br /&gt;Los gases oxidantes como el óxido de nitrógeno, el ozono y el cloro, interfieren directamente con los sistemas enzimáticos celulares y mitocondriales formando radicales libres, los cuales pueden distorcionar la integridad de las proteínas.&lt;br /&gt;Los gases ácidos y las bases como el cloruro de hidrógeno; dióxido de sulfuro, ácido sulfúrico y amonio alteran el pH intracelular produciendo cambios estructurales en las proteínas, destrucción celular y aumento de la permeabilidad capilar.&lt;br /&gt;Independientemente del mecanismo, se puede producir inflamación severa de las vías aéreas, tanto de las superiores como de las inferiores y del parenquima pulmonar, lo cual puede ocasionar, en forma aguda, obstrucción de la vía aérea y ruptura de la membrana alvéolo-capilar con desarrollo de edema pulmonar e insuficiencia respiratoria aguda. Estos cambios agudos pueden ser seguidos de bronquiolitis obliterante, fenómenos de hiperactividad bronquial y, en algunos casos, de fibrosis pulmonar. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-254206120202710350?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/254206120202710350/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=254206120202710350' title='8 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/254206120202710350'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/254206120202710350'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2009/11/tu-que-opinas.html' title='¿TU que opinas?'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/Sv3esD8x95I/AAAAAAAACQ4/Clbw_nb666E/s72-c/P9260764(2)G.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-8812887933552420464</id><published>2009-11-03T11:49:00.000-08:00</published><updated>2009-11-03T11:52:44.323-08:00</updated><title type='text'>DE NUEVO EL FUEGO</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_u-QJfTsiR0c/SvCJr7fWa4I/AAAAAAAAI_o/WC3TBCGI7nc/s1600-h/Incendio+2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_u-QJfTsiR0c/SvCJr7fWa4I/AAAAAAAAI_o/WC3TBCGI7nc/s320/Incendio+2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5399967341013789570" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_u-QJfTsiR0c/SvCJh6YlbMI/AAAAAAAAI_g/va2GWfSN8YA/s1600-h/Incendio+1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_u-QJfTsiR0c/SvCJh6YlbMI/AAAAAAAAI_g/va2GWfSN8YA/s320/Incendio+1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5399967168918285506" border="0" /&gt;Incendio.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;De nuevo y una vez mas la sierra de Cilleros a vuelto a arder.&lt;br /&gt;Os dejo un par de fotos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-8812887933552420464?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/8812887933552420464/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=8812887933552420464' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/8812887933552420464'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/8812887933552420464'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2009/11/de-nuevo-el-fuego.html' title='DE NUEVO EL FUEGO'/><author><name>Fernando</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02330743675673752497</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/-0C3OOHi2HTQ/TzrLORPMR7I/AAAAAAAAPHk/1fGcIl_QsWU/s220/1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_u-QJfTsiR0c/SvCJr7fWa4I/AAAAAAAAI_o/WC3TBCGI7nc/s72-c/Incendio+2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-2232719338629447087</id><published>2009-07-29T11:47:00.000-07:00</published><updated>2009-07-29T11:51:07.180-07:00</updated><title type='text'>INCENDIO EN CILLEROS</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_u-QJfTsiR0c/SnCZiyW72rI/AAAAAAAAHqM/1OQAgvpruww/s1600-h/P7270064.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_u-QJfTsiR0c/SnCZiyW72rI/AAAAAAAAHqM/1OQAgvpruww/s320/P7270064.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363955979110832818" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_u-QJfTsiR0c/SnCZZwUL_pI/AAAAAAAAHqA/C5Z3VZFBH_M/s1600-h/P7260006.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_u-QJfTsiR0c/SnCZZwUL_pI/AAAAAAAAHqA/C5Z3VZFBH_M/s320/P7260006.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363955823943614098" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En la primera fotografía están un grupo de bomberos portugueses que se desplazaron desde su país para intervenir en este incendio.&lt;br /&gt;La segunda es una vista de la sierra de Cilleros ardiendo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-2232719338629447087?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/2232719338629447087/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=2232719338629447087' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/2232719338629447087'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/2232719338629447087'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2009/07/incendio-en-cilleros.html' title='INCENDIO EN CILLEROS'/><author><name>Fernando</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02330743675673752497</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/-0C3OOHi2HTQ/TzrLORPMR7I/AAAAAAAAPHk/1fGcIl_QsWU/s220/1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_u-QJfTsiR0c/SnCZiyW72rI/AAAAAAAAHqM/1OQAgvpruww/s72-c/P7270064.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-2083740166668738705</id><published>2009-06-02T15:38:00.000-07:00</published><updated>2009-06-02T15:39:12.526-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FOTO'/><title type='text'>FOTO VALENCIA DE ALCANTARA 2003</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SiWp77iAgNI/AAAAAAAABko/LMpC7AtLzM4/s1600-h/20030803-033%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342863380002668754" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SiWp77iAgNI/AAAAAAAABko/LMpC7AtLzM4/s400/20030803-033%5B1%5D.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-2083740166668738705?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/2083740166668738705/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=2083740166668738705' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/2083740166668738705'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/2083740166668738705'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2009/06/foto-valencia-de-alcantara-2003.html' title='FOTO VALENCIA DE ALCANTARA 2003'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SiWp77iAgNI/AAAAAAAABko/LMpC7AtLzM4/s72-c/20030803-033%5B1%5D.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-2447513159970185200</id><published>2009-05-08T02:51:00.000-07:00</published><updated>2009-05-08T03:05:28.435-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='NOTICIAS UGT FSP EXTREMADURA'/><title type='text'>NOTICIA FSP-UGT</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SgQDtmHeoOI/AAAAAAAABgk/yZNk-7lunw0/s1600-h/duatlones+2009+089.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333391940574421218" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SgQDtmHeoOI/AAAAAAAABgk/yZNk-7lunw0/s400/duatlones+2009+089.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;La FSP-UGT valora positivamente la mejora en los medios de extinción de incendios aéreos y la contratación de personal de refuerzo, pero recuerda que se necesitan más recursos&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;JUNTA DE EXTREMADURA&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;La FSP-UGT valora positivamente la mejora en los medios de extinción de incendios aéreos y la contratación de personal de refuerzo, pero recuerda que se necesitan más recursos&lt;br /&gt;07-05-2009&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;La FSP-UGT felicita a la Consejería de Industria, Energía y Medio Ambiente por el esfuerzo demostrado, teniendo en cuenta los tiempos que corren, en la mejora de los medios de extinción de incendios aéreos. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A esto también debemos sumarle la contratación de más de 100 trabajadores temporales, que un año más reforzarán a los retenes en las distintas zonas geográficas de Extremadura, todo esto redundará en la mejora, tanto cuantitativa como cualitativa, de la extinción de incendios, dando la posibilidad de contratar a un buen número de desempleados de la Comunidad Autónoma. Esta contrataciones se llevarán a cabo con el personal de bolsa que se constituyó en el último proceso de oposiciones. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;La FSP-UGT, siempre en su labor reivindicativa, quiere recordar a la Consejería que existen carencias que se deben abordar, entre ellas la falta de vehículos contra incendios en varias zonas de Extremadura, principalmente camiones motobombas. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;En cuanto al número de contratos, la FSP-UGT los considera insuficientes, ya que cumplen un objetivo de refuerzo que no será completo hasta que no se igualen todos los retenes. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-2447513159970185200?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/2447513159970185200/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=2447513159970185200' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/2447513159970185200'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/2447513159970185200'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2009/05/noticia-fsp-ugt.html' title='NOTICIA FSP-UGT'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SgQDtmHeoOI/AAAAAAAABgk/yZNk-7lunw0/s72-c/duatlones+2009+089.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-1652514762723715805</id><published>2009-04-22T14:53:00.000-07:00</published><updated>2009-04-22T14:58:00.746-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='APUNTES'/><title type='text'>TENDIDOS DE MANGERAS</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/Se-S0jDi5UI/AAAAAAAABfE/kPUKs836nN8/s1600-h/images+MANGERAS.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327638315663549762" style="WIDTH: 129px; CURSOR: hand; HEIGHT: 86px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/Se-S0jDi5UI/AAAAAAAABfE/kPUKs836nN8/s400/images+MANGERAS.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#999900;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;La utilización de motobombas o vehículos contra incendios requiere que se realice el tendido de mangueras desde los mismos hasta un lugar adecuado para el empleo del agua en la correspondiente fase de la extinción: ataque directo o indirecto, control o liquidación. En el tendido de mangueras hay que tener en cuenta las siguientes consideraciones:&lt;br /&gt;La altura de aspiración o desnivel entre la bomba y la superficie del agua a utilizar debe ser menor de 6 &lt;a title="Metro" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Metro"&gt;m&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En la impulsión del agua, cada 10 metros de desnivel requieren una presión adicional de 1 atmósfera.&lt;br /&gt;Existe una pérdida de carga como consecuencia de la resistencia de la manguera a la circulación del agua que es mayor cuanto mayor es la longitud, el diámetro y la rugosidad de la misma, así como la velocidad de circulación del agua.&lt;br /&gt;La presión en la lanza debe ser como mínimo de 2 atmósferas.&lt;br /&gt;La presión de la bomba tendrá que ser tal que supere a la altura de impulsión, la pérdida&lt;br /&gt;de carga y la presión en la lanza. El primer tramo de manguera se tenderá desde la devanadera del vehículo, y si la longitud del mismo no es suficiente, se procederá a hacer los correspondientes empalmes, para lo cual el personal trasladará los rollos colocados en la espalda.&lt;br /&gt;En la operación del tendido habrá que evitar los roces y arrastres que puedan deteriorar la manguera&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-1652514762723715805?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/1652514762723715805/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=1652514762723715805' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/1652514762723715805'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/1652514762723715805'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2009/04/tendidos-de-mangeras.html' title='TENDIDOS DE MANGERAS'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/Se-S0jDi5UI/AAAAAAAABfE/kPUKs836nN8/s72-c/images+MANGERAS.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-4676542280482541979</id><published>2009-04-03T08:07:00.000-07:00</published><updated>2009-04-03T08:11:22.638-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='oposiciones'/><title type='text'>ÚLTIMA HORA OPOSICIONES</title><content type='html'>Esta a punto, de que la Junta de Extremadura habra el plazo de presentación de instancias para opositar a las plazas de Peón Especializado de lucha contra incendios , para esta convocatoria se ofertarán sobre 43 plazas .....  desde aqui os animamos a que comenceis a prepararlas con todo vuestro empeño ...............suerte&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-4676542280482541979?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/4676542280482541979/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=4676542280482541979' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/4676542280482541979'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/4676542280482541979'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2009/04/ultima-hora-oposiciones.html' title='ÚLTIMA HORA OPOSICIONES'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-2003813146742870195</id><published>2009-01-25T15:01:00.000-08:00</published><updated>2009-01-25T15:08:34.868-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MEDIOS DE EXTINCIÓN'/><title type='text'>WEB DE INCENDIOS DE ANDALUCIA</title><content type='html'>&lt;a href="http://bomberosforestales.es/index.php"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5295371143437493522" style="WIDTH: 110px; CURSOR: hand; HEIGHT: 110px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SXzv_7ZyJRI/AAAAAAAAA5U/ZnjZAS--piM/s400/LOGOB.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;PINCHAR EN EL LOGO PARA IR A LA WEB&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Esta no es una página oficial del INFOCA, aunque en ella se mencione.&lt;br /&gt;Esta página va dedicada a todas las personas que se dedican a la extinción de los incendios forestales, en especial a las personas que trabaja en la prevención y extinción de los incendios forestales en la Comunidad Autónoma de Andalucía (INFOCA). &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-2003813146742870195?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/2003813146742870195/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=2003813146742870195' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/2003813146742870195'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/2003813146742870195'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2009/01/web-de-incendios-de-andalucia.html' title='WEB DE INCENDIOS DE ANDALUCIA'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SXzv_7ZyJRI/AAAAAAAAA5U/ZnjZAS--piM/s72-c/LOGOB.gif' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-4664853706642573664</id><published>2009-01-17T10:32:00.000-08:00</published><updated>2009-01-17T10:36:01.206-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='DEPORTE SOLIDARIO'/><title type='text'>TORREJONCILLO PUEBLO SOLIDARIO</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SXIk98pzBcI/AAAAAAAAA4s/kE8PcffRVfI/s1600-h/2008-065-219.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5292333158785811906" style="WIDTH: 266px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SXIk98pzBcI/AAAAAAAAA4s/kE8PcffRVfI/s400/2008-065-219.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Con el nuevo año te proponemos un nuevo proyecto en el que todos vamos a poder colaborar. El proyecto lo hemos llamado KMS SOLIDARIOS. Consiste en recorrer, el día 31 de enero de 2009, los pueblos de la Mancomunidad Rivera de Fresnedosa corriendo por relevos.¿Quieres colaborar?Pues es muy sencillo; puedes comprar kms al precio de 5 € con el fin de recaudar fondos para los Proyectos Sociales de la Coronación Canónica de la Inmaculada de Torrejoncillo.Estos proyectos consisten en equipar el gimnasio de fisioterapia y terapia ocupacional del Centro de Día para Enfermos de Alzheimer de Mancomunidad Rivera de Fresnedosa ubicado en Torrejoncillo y la compra de un autobús a un colegio de niños con deficiencias en La Paz, Bolivia. (Información sobre los proyectos sociales en &lt;a href="http://www.laencamisa.org/Boletin/Sociales.pdf"&gt;http://www.laencamisa.org/Boletin/Sociales.pdf&lt;/a&gt;).&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;MAS INFORMACIÓN &lt;a href="http://torrejoncillotodonoticias.blogspot.com/2009/01/kms-solidarios-cunto-est-el-kilmetro.html"&gt;TORREJONCILLOTODONOTICIAS&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-4664853706642573664?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/4664853706642573664/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=4664853706642573664' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/4664853706642573664'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/4664853706642573664'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2009/01/torrejoncillo-pueblo-solidario.html' title='TORREJONCILLO PUEBLO SOLIDARIO'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SXIk98pzBcI/AAAAAAAAA4s/kE8PcffRVfI/s72-c/2008-065-219.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-5218044209950032587</id><published>2009-01-14T15:07:00.000-08:00</published><updated>2009-01-14T15:16:41.397-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='DEPORTE EN LA NATURALEZA'/><title type='text'>I aniersario RETO DE LA PLATA</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#33cc00;"&gt;Ha pasado un año , parece que fue ayer, cuando llegamos a los campamentos saharaüis , cargados de medicamentos donados por multitud de extremeños .&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#33cc00;"&gt;Los campamentos de refugiados , son el lugar más inhóspito que he conocido; todo es arena, mires por donde mires, salpicada de Haimas y de casetas de barro y uralita mimetizadas con el paisaje. A pesar de esto, las ganas de vivir de esta gente unida a las ayudas desinteresadas de gran número de asociaciones han conseguido dotar a estos campamentos de escuelas, un hospital, instalaciones deportivas,… aunque nada parecido a lo que estamos acostumbrados en éste, nuestro “primer mundo”.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=jAI9tEnrkC0&amp;amp;eurl=http://retodelaplata.blogspot.com/"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291291436637446834" style="WIDTH: 324px; CURSOR: hand; HEIGHT: 180px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SW5xhvPXYrI/AAAAAAAAA4c/48wHDNCjfd0/s400/2008-006-028.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=sTPHW-09zTg&amp;amp;eurl=http://retodelaplata.blogspot.com/"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291291256264485586" style="WIDTH: 306px; CURSOR: hand; HEIGHT: 204px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SW5xXPTGatI/AAAAAAAAA4U/BiFAYSxdMss/s400/maratonsahara_cam2_268.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;videos pinchar en las fotos &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-5218044209950032587?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/5218044209950032587/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=5218044209950032587' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/5218044209950032587'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/5218044209950032587'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2009/01/i-aniersario-reto-de-la-plata.html' title='I aniersario RETO DE LA PLATA'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SW5xhvPXYrI/AAAAAAAAA4c/48wHDNCjfd0/s72-c/2008-006-028.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-3418341427059591226</id><published>2009-01-10T13:43:00.001-08:00</published><updated>2009-01-10T13:48:56.069-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='DEPORTE EN LA NATURALEZA'/><title type='text'>VIDEO PROMOCION DE LA COPA DE EXTREMADURA DE CARRERAS DE MONTAÑA</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=5GTcAY-9u1Q&amp;amp;feature=channel_page"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5289785040577798434" style="WIDTH: 268px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SWkXd8nQoSI/AAAAAAAAA30/8eNpyp1k-d0/s400/2008-058-101.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; PINCHANDO EN LA FOTO VEREIS EL VIDEO&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SWkXBM33UII/AAAAAAAAA3s/uvOpHIBpsmM/s1600-h/MARATON_TORREJONCILLO_08_025.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5289784546726203522" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 1px; CURSOR: hand; HEIGHT: 15px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SWkXBM33UII/AAAAAAAAA3s/uvOpHIBpsmM/s400/MARATON_TORREJONCILLO_08_025.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-3418341427059591226?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/3418341427059591226/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=3418341427059591226' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/3418341427059591226'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/3418341427059591226'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2009/01/video-promocion-de-la-copa-de.html' title='VIDEO PROMOCION DE LA COPA DE EXTREMADURA DE CARRERAS DE MONTAÑA'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SWkXd8nQoSI/AAAAAAAAA30/8eNpyp1k-d0/s72-c/2008-058-101.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-6312878635296019041</id><published>2009-01-08T15:10:00.000-08:00</published><updated>2009-01-10T13:49:48.640-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MEDIOS DE EXTINCIÓN'/><title type='text'>LOS BOMBEROS FORESTALES A PLENO RENDIMIENTO EN LAS LABORES DE PREVENCIÓN</title><content type='html'>Durante estos meses , los bomberos forestales trabajan a pleno rendimiento en labores prevención , con ello generan unos residuos , que muchas veces por la cantidad de ellos , se convierten en un problema , aqui os dejo un articulo muy interesante que trata el tema .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Utilización de los residuos forestales Investigación sobre los métodos para transformar el follaje y los residuos de la industria maderera en productos como piensos animales, fertilizantes, productos cosméticos y farmacéuticos.En algunos países, la eliminación de los residuos de la industria forestal, en especial follaje y residuos madereros, puede constituir un problema. Estas materias, no obstante, son muy susceptibles de ser utilizadas de una forma ecológica y económica en la producción de energía y de innumerables productos de alta demanda social.&lt;br /&gt;Se ha publicado ya mucha información sobre su uso para generar energía alternativa, por ejemplo en la producción de combustibles renovables como etanol y éter butílico terciario etílico. Pero el presente artículo se centra en la transformación de residuos forestales en productos de alto valor para otros varios sectores como las industrias farmacéutica, química y cosmética, así como el sector agrícola.USO DE RESIDUOS FORESTALES productos de celulosa de madera (lignocelulosa): energía, biofertilizantes, suplementos alimenticios; sustancias bioactivas y productos forestales naturales: cera, derivados clorofílicos, aceites esenciales, harina vitamínica; resinas y sus derivados: colofonia (pez griega), trementina; mobiliario y tableros: muebles, tableros de partículas.&lt;br /&gt;Estos productos se encuentran actualmente en distintas fases de desarrollo (laboratorio, pruebas, planta piloto y planta industrial), y la estrategia se dirige a consolidar la fase productiva y de comercialización de estos productos en la región.Diferentes formas de empleo de los residuos maderables:Ø USO DE RESIDUOS FORESTALES EN DIFERENTES PAISES 1----En el Reino Unido: la Timber Research and Development Association (TRADA), con sede en High Wycombe, cree que los nuevos diseños de hornos permitirán utilizar como combustible todo el potencial de los residuos madereros. Según un artículo de Michael Wigan, publicado en el periódico inglés The Guardian, hasta ahora .2----En Gran Bretaña :los hornos para madera han tenido menor difusión y han dado resultados inferiores a sus posibilidades, debido a que, con frecuencia, la madera se quema cuando está todavía demasiado húmeda lo que da un elevado contenido de alquitrán y provoca la obstrucción de las tuberías y chimeneas.&lt;br /&gt;Los hornos con compartimientos de secado podrían contribuir a resolver este problema.Muchas empresas madereras están utilizando ya calderas encendidas con residuos de madera. Se fabrican bloques de aserrín compacto que se venden en forma de briquetas o bolas combustibles.3----En Escandinavia y en los Países Bajos: los«bosque energético» es ya una realidad: se trata de un bosque de rotación breve, cultivado algunas veces en condiciones artificiales con el principal objetivo de utilizar la madera para la producción de energía. Recientemente se han obtenido importantes resultados empleando algunas clases de agujas de coníferas.4----En Suecia: por ejemplo, se ha demostrado que las agujas de la picea y del pino contienen sustancias aprovechables para piensos, preparaciones vitamínicas, y semielaborados químicos. Cada año la Latvia fabrica 200000 toneladas de muka, que es una harina vitamínica hecha de agujas de pino.&lt;br /&gt;&lt;p&gt;naturales.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-6312878635296019041?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/6312878635296019041/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=6312878635296019041' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/6312878635296019041'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/6312878635296019041'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2009/01/los-bomberos-forestales-pleno.html' title='LOS BOMBEROS FORESTALES A PLENO RENDIMIENTO EN LAS LABORES DE PREVENCIÓN'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-2460965794830388495</id><published>2008-12-19T13:02:00.000-08:00</published><updated>2008-12-19T13:11:38.067-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='videos'/><title type='text'>VIDEO Tajo Vivo Extremadura por agua</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://es.youtube.com/watch?v=Z0wf3nqxFfk"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5281611495901737490" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SUwNrB7XshI/AAAAAAAAAxQ/n2mLbXTCLMM/s400/tajo.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;PINCHA EN LA FOTO&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-2460965794830388495?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/2460965794830388495/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=2460965794830388495' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/2460965794830388495'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/2460965794830388495'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2008/12/video-tajo-vivo-extremadura-por-agua.html' title='VIDEO Tajo Vivo Extremadura por agua'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SUwNrB7XshI/AAAAAAAAAxQ/n2mLbXTCLMM/s72-c/tajo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-1734755103655175549</id><published>2008-12-16T14:25:00.000-08:00</published><updated>2008-12-16T14:34:44.166-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MEDIOS DE EXTINCIÓN'/><title type='text'>CHALECO PARA INCENDIOS FORESTALES WILDFIRE</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SUgsW0NVdrI/AAAAAAAAAxI/b0BVLLsjpag/s1600-h/n07.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280519333575227058" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 90px; CURSOR: hand; HEIGHT: 126px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SUgsW0NVdrI/AAAAAAAAAxI/b0BVLLsjpag/s400/n07.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#6600cc;"&gt;Chaleco contenedor de agua para incendios forestales. Distribuye el peso del agua de forma equilibrada a lo largo y ancho del torso del usuario, permitiéndole un menor estrés en trabajos de incendios forestales. Confortable para usos prolongados.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#6600cc;"&gt;El chaleco tiene una capacidad de 20 litros y cuenta con deflectores internos para evitar el oleaje del agua dentro del chaleco debido al movimiento.Es liviano y esta construido de poliamina de color naranja encendido. Posee dobladillos de protección en los bordillos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#6600cc;"&gt;Incluye Bomba Manual Wildfire HPC-A, para personas diestras o zurdas, con tobera de chorro con alcance de hasta 10 metros y difusor.Capacidad 20 litros (5,28 galones)Peso 1,9 Kgs (vacío)Dimensiones de almacenamiento(cms): 80 largo, 20 ancho y 5 alto. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-1734755103655175549?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/1734755103655175549/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=1734755103655175549' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/1734755103655175549'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/1734755103655175549'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2008/12/chaleco-para-incendios-forestales.html' title='CHALECO PARA INCENDIOS FORESTALES WILDFIRE'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SUgsW0NVdrI/AAAAAAAAAxI/b0BVLLsjpag/s72-c/n07.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-3564791543688491241</id><published>2008-12-10T12:03:00.000-08:00</published><updated>2008-12-10T12:13:25.808-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='SOS SALVAR LA NATURALEZA'/><title type='text'>QUE PUEDES HACER TU</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SUAiIONKr6I/AAAAAAAAAmc/TM2AwSiuZxQ/s1600-h/CASTAÃ‘O.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5278256287925841826" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SUAiIONKr6I/AAAAAAAAAmc/TM2AwSiuZxQ/s400/CASTA%C3%91O.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Qué puedes hacer tu&lt;br /&gt;Compra con responsabilidad&lt;br /&gt;¿De dónde procede la madera que ves en las tiendas, en los edificios y en las calles de tu ciudad?¿Y la madera que tú compras?¿Ha sido obtenida de forma legal?¿Se han respetado los derechos de las poblaciones locales?¿Y los de las comunidades indígenas?&lt;br /&gt;Es difícil responder a estas cuestiones y comprar en consecuencia. Por ello, como consumidores, necesitamos elementos creíbles que nos garanticen que la madera con la que se ha fabricado el producto que compramos procede de bosques explotados de forma social y ambientalmente responsable. La certificación FSC es la única que nos garantiza esto.&lt;br /&gt;Por ello, debes Actuar sobre tu tienda habitual.&lt;br /&gt;Si no encuentras la etiqueta FSC en tu tienda habitual, pregúntale al vendedor si conoce el origen de su madera y recomiéndale que utilice madera certificada por el FSC.&lt;br /&gt;Busca esta etiqueta, si no la encuentras: ¡Pregunta!&lt;br /&gt;La Etiqueta FSC nos asegura que la madera procede de explotación de origen legal o sostenible.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El boicot contra la madera tropical, no es la solución.A comienzos de la década de los 90, las principales organizaciones ambientales y sociales emprendieron un boicot contra la madera tropical pero no se consiguieron los frutos esperados... El precio de la madera tropical se derrumbó y esto provocó un aumento en las de cortas.Por ello, en lugar del boicot a la madera tropical, se ha apostado por incentivar la gestión y aprovechamiento social y ambientalmente responsables como estrategia más efectiva. Este fue el planteamiento que condujo a la creación del al FSC y a la Red Ibérica de comercio Forestal , miembro español y portugués de la Global Forest and Trade Network de WWF. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-3564791543688491241?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/3564791543688491241/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=3564791543688491241' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/3564791543688491241'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/3564791543688491241'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2008/12/que-puedes-hacer-tu.html' title='QUE PUEDES HACER TU'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SUAiIONKr6I/AAAAAAAAAmc/TM2AwSiuZxQ/s72-c/CASTA%C3%91O.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-1937548142908451298</id><published>2008-12-08T14:40:00.000-08:00</published><updated>2008-12-08T14:50:42.826-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ANIMALES'/><title type='text'>¿EL LINCE , SE ADAPTARÁ A VIVIR EN LIBERTAD EN TIERRAS EXTREMEÑAS?</title><content type='html'>El nuevo centro de cría en cautividad del lince ibérico que el Ministerio de Medio Ambiente construirá en Extremadura , estará en condiciones de acoger a sus primeros inquilinos en el transcurso del año 2008, se ubicará en la finca Las Correderas, en el término municipal de Zarza de Granadilla (Cáceres).&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/ST2i8U9izZI/AAAAAAAAAj0/W2FGRvtkmDM/s1600-h/lince.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5277553495650782610" style="WIDTH: 126px; CURSOR: hand; HEIGHT: 169px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/ST2i8U9izZI/AAAAAAAAAj0/W2FGRvtkmDM/s400/lince.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El lince ibérico (Lynx pardinus) es un felino de aspecto grácil, con patas largas y una cola corta con una &lt;a title="Borla" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Borla"&gt;borla&lt;/a&gt; negra en el extremo que suele mantener erguida batiéndola en momentos de peligro o excitación. Sus características orejas puntiagudas están terminadas en un pincel de pelos negros rígidos cuya finalidad posiblemente sea la de descomponer la redonda silueta de su cabeza, favoreciendo de este modo su &lt;a title="Cripsis" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Cripsis"&gt;camuflaje&lt;/a&gt;. También son características las patillas que cuelgan de sus mejillas y que aumentan progresivamente de tamaño con la edad. Los jóvenes de pocas semanas carecen de patillas y casi de pinceles y en los individuos de un año ya aparecen las patillas, aunque cortas, que apenas cuelgan por debajo de la barbilla. Los machos tienen las patillas y los pinceles negros más largos que las hembras. Su coloración varía de pardo a grisáceo con los flancos moteados de negro.&lt;br /&gt;Existen tres patrones de pelaje:&lt;br /&gt;Mota fina: con numerosas manchas de pequeño tamaño y repartidas uniformemente y de manera densa, que tienden a concentrarse en los flancos laterales.&lt;br /&gt;Mota gruesa A: las manchas son de mayor tamaño y tienen cierta tendencia a disponerse en líneas, apareciendo dos o más parejas de motas de mayor tamaño a nivel de los hombros.&lt;br /&gt;Mota gruesa B: las motas son del mismo tamaño que en la mota gruesa A, pero no se aprecia ninguna ordenación específica ni las manchas de los hombros.&lt;br /&gt;El lince ibérico parece una versión más pequeña del lince eurasiático (&lt;a title="Lynx lynx" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lynx_lynx"&gt;Lynx lynx&lt;/a&gt;), estando solamente sobre la mitad de su talla —los machos adultos pesan un promedio de 12,8 &lt;a class="mw-redirect" title="Kg" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Kg"&gt;kg&lt;/a&gt; y las hembras sobre 9,3 &lt;a class="mw-redirect" title="Kg" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Kg"&gt;kg&lt;/a&gt;, llegando a pesar los machos hasta 20 &lt;a class="mw-redirect" title="Kg" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Kg"&gt;kg&lt;/a&gt;— Ambos son distintas especies, simpátricas en &lt;a class="mw-redirect" title="Europa central" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Europa_central"&gt;Europa central&lt;/a&gt; durante el &lt;a title="Pleistoceno" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Pleistoceno"&gt;pleistoceno&lt;/a&gt;. La época de la separación se estima que ocurrió mucho antes que la separación de los linces eurasiáticos y el &lt;a class="mw-redirect" title="Lince canadiense" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lince_canadiense"&gt;lince canadiense&lt;/a&gt;. Se considera que los linces eurasiáticos e ibéricos se desarrollaron del primer lince identificable, &lt;a class="new" title="Lynx issiodorensis (aún no redactado)" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Lynx_issiodorensis&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1"&gt;Lynx issiodorensis&lt;/a&gt;: el ibérico en Europa y el lince eurasiático (que más tarde dio lugar al lince de Canadá) en China. Aunque los rangos del eurasiático y del lince ibérico nunca se solaparon mucho, y han llegado a estar esencialmente separados en épocas recientes, los dos linces pudieron coexistir hasta finales del &lt;a title="Siglo XIX" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XIX"&gt;siglo XIX&lt;/a&gt; en los &lt;a title="Pirineos" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Pirineos"&gt;Pirineos&lt;/a&gt; y quizá en la costa norte de España.&lt;br /&gt;Contenido[&lt;a class="internal" id="togglelink" href="javascript:toggleToc()"&gt;ocultar&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lynx_pardinus#H.C3.A1bitat.2C_distribuci.C3.B3n_y_poblaci.C3.B3n"&gt;1 Hábitat, distribución y población&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lynx_pardinus#Reproducci.C3.B3n"&gt;2 Reproducción&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lynx_pardinus#Alimentaci.C3.B3n"&gt;3 Alimentación&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lynx_pardinus#Costumbres"&gt;4 Costumbres&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lynx_pardinus#Problemas_de_conservaci.C3.B3n"&gt;5 Problemas de conservación&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lynx_pardinus#Programa_de_cr.C3.ADa_en_cautividad"&gt;6 Programa de cría en cautividad&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lynx_pardinus#Resultados_del_programa"&gt;6.1 Resultados del programa&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lynx_pardinus#Referencias"&gt;7 Referencias&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lynx_pardinus#Enlaces_externos"&gt;8 Enlaces externos&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;//&lt;br /&gt;&lt;a id="H.C3.A1bitat.2C_distribuci.C3.B3n_y_poblaci.C3.B3n" name="H.C3.A1bitat.2C_distribuci.C3.B3n_y_poblaci.C3.B3n"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Hábitat, distribución y población [&lt;a title="Editar sección: Hábitat, distribución y población" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Lynx_pardinus&amp;amp;action=edit&amp;amp;section=1"&gt;editar&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;&lt;a class="image" title="Distribución hacia 1980 del lince ibérico" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Imagen:Mapa_distribuicao_lynx_pardinus_defasado.png"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a class="internal" title="Aumentar" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Imagen:Mapa_distribuicao_lynx_pardinus_defasado.png"&gt;&lt;/a&gt;Distribución hacia 1980 del lince ibérico&lt;br /&gt;El lince ibérico se encuentra en el bosque y matorral mediterráneo, en zonas muy restringidas de España y Portugal, bien conservadas, y aisladas de la actividad humana, aunque en Portugal parece que se ha extinguido. Este tipo de hábitat le proporciona refugio y pastos abiertos para cazar &lt;a title="Conejo" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Conejo"&gt;conejos&lt;/a&gt;, que supone el 90 % de su dieta.&lt;br /&gt;El tamaño del territorio está condicionado por la abundancia de presas potenciales, pero como media ocupa unos 10 &lt;a class="mw-redirect" title="Km²" href="http://es.wikipedia.org/wiki/KmÂ²"&gt;km²&lt;/a&gt;. En zonas ricas en alimento, el territorio del lince será algo menor que en zonas pobres. Dentro de este territorio suelen existir distintas residencias vitales para el lince, como las zonas de monte bajo para el descanso y las zonas de campeo, donde el lince estará en activo, y que coinciden con las de máxima densidad de conejos.&lt;br /&gt;En el año &lt;a title="2006" href="http://es.wikipedia.org/wiki/2006"&gt;2006&lt;/a&gt; los únicos núcleos con presencia segura de la especie se limitaban a &lt;a title="Sierra Morena" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Sierra_Morena"&gt;Sierra Morena&lt;/a&gt;, en concreto el &lt;a title="Parque Natural de la Sierra de Andújar" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Parque_Natural_de_la_Sierra_de_AndÃºjar"&gt;Parque Natural de la Sierra de Andújar&lt;/a&gt; (que es la principal reserva de lince ibérico que hay en el mundo), los parques naturales de Cardeña y Montoro, y el &lt;a class="mw-redirect" title="Parque nacional de Doñana" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Parque_nacional_de_DoÃ±ana"&gt;Parque nacional de Doñana&lt;/a&gt; y su entorno. Podría haber poblaciones muy reducidas en otras comarcas, con datos indirectos de presencia reciente en &lt;a title="Montes de Toledo" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Montes_de_Toledo"&gt;Montes de Toledo&lt;/a&gt; y Suroeste de Madrid. Las poblaciones existentes a finales del &lt;a title="Siglo XX" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XX"&gt;siglo XX&lt;/a&gt; probablemente se encuentran desaparecidas (&lt;a class="new" title="Sierra de San Pedro (aún no redactado)" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Sierra_de_San_Pedro&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1"&gt;Sierra de San Pedro&lt;/a&gt;, &lt;a class="mw-redirect" title="Villuercas" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Villuercas"&gt;Villuercas&lt;/a&gt; y &lt;a title="Sierra de Gata" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Sierra_de_Gata"&gt;Sierra de Gata&lt;/a&gt; en &lt;a title="Extremadura" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Extremadura"&gt;Extremadura&lt;/a&gt;, &lt;a title="Sierra Morena" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Sierra_Morena"&gt;Sierra Morena Central y Occidental&lt;/a&gt; y algunos puntos de las &lt;a title="Cordilleras Béticas" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Cordilleras_BÃ©ticas"&gt;Sierras Béticas&lt;/a&gt; de &lt;a title="Provincia de Jaén (España)" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Provincia_de_JaÃ©n_(EspaÃ±a)"&gt;Jaén&lt;/a&gt; y &lt;a title="Provincia de Granada" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Provincia_de_Granada"&gt;Granada&lt;/a&gt;. En conjunto, las poblaciones de Sierra Morena Oriental y Doñana sumaban menos de 200 ejemplares en &lt;a title="2005" href="http://es.wikipedia.org/wiki/2005"&gt;2005&lt;/a&gt;. Sin embargo, parece que la tendencia se invierte muy ligeramente, y en el año &lt;a title="2007" href="http://es.wikipedia.org/wiki/2007"&gt;2007&lt;/a&gt; se estima la población en los 2 principales núcleos citado anteriormente (únicos dónde se ha confirmado su presencia estable) de entre 215 y 250 ejemplares.&lt;a title="" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lynx_pardinus#cite_note-0"&gt;[1]&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Las preferencias examinadas del &lt;a title="Hábitat" href="http://es.wikipedia.org/wiki/HÃ¡bitat"&gt;hábitat&lt;/a&gt; del lince en el área de Doñana, incluyendo el parque y los alrededores, revelan que el lince está generalmente ausente en las tierras de cultivo y en plantaciones de árboles exóticos (&lt;a class="mw-redirect" title="Eucalipto" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Eucalipto"&gt;eucalipto&lt;/a&gt; y ciertos &lt;a title="Pinus" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Pinus"&gt;pinos&lt;/a&gt;), donde son también escasos los conejos. En el parque, la &lt;a class="new" title="Radiotelemetría (aún no redactado)" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Radiotelemetr%C3%ADa&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1"&gt;radiotelemetría&lt;/a&gt; muestra que más del 90% de los puntos de reposo del día usados por el lince se localizan dentro del matorral denso. El lince se encuentra principalmente entre los 400 y 900 m de altura, pero este intervalo puede extenderse hasta los 1600 m.&lt;br /&gt;&lt;a id="Reproducci.C3.B3n" name="Reproducci.C3.B3n"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Reproducción [&lt;a title="Editar sección: Reproducción" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Lynx_pardinus&amp;amp;action=edit&amp;amp;section=2"&gt;editar&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;La época del celo comienza entre enero y febrero, adelantándose en las regiones meridionales desde finales del mes de diciembre hasta mediados del mes de febrero. El lince, a pesar de ser un animal de hábitos solitarios, en esta época del año suele permanecer con su pareja. Las madrigueras se hacen en lugares bien protegidos y escondidos como roquedos, árboles huecos, ... La gestación dura de 65 a 72 días, de lo que se deduce que la época del nacimiento se sitúa entre los meses de marzo y abril. Las camadas suelen constar de una a cuatro crías, siendo lo más habitual dos cachorros. A las cuatro semanas la madre lince cambia de madriguera, y a los dos meses los cachorros son capaces de acompañar a su madre en las cacerías. Éstos son independientes en 7 ó 12 meses (más o menos cuando la hembra entra de nuevo en celo) y permanecen en su territorio natal hasta los 20 meses. Suelen sobrevivir a la independencia entre uno y dos linces por hembra.&lt;br /&gt;Las hembras pueden criar en su primer invierno, pero la época de la primera reproducción depende de factores demográficos y ambientales. En una población de alta densidad, como la de Doñana, la edad en la primera reproducción depende de cuando una hembra adquiere un territorio. Esto ocurre normalmente debido a la muerte o a la expulsión de un residente. Es posible que una hembra no se reproduzca hasta transcurridos cinco años de edad, y solamente cuando su madre muera y adquiera un territorio se reproducirá (lo que no favorece la repoblación del lince). Suelen vivir unos 13 años, siendo fecundos hasta los 10 años.&lt;br /&gt;&lt;a id="Alimentaci.C3.B3n" name="Alimentaci.C3.B3n"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Alimentación [&lt;a title="Editar sección: Alimentación" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Lynx_pardinus&amp;amp;action=edit&amp;amp;section=3"&gt;editar&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;&lt;a class="image" title="Ejemplar de lince ibérico" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Imagen:Linces19.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a class="internal" title="Aumentar" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Imagen:Linces19.jpg"&gt;&lt;/a&gt;Ejemplar de lince ibérico&lt;br /&gt;El lince ibérico es el único &lt;a title="Carnívoro" href="http://es.wikipedia.org/wiki/CarnÃ&amp;shy;voro"&gt;carnívoro&lt;/a&gt; considerado como especialista en &lt;a title="Conejo" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Conejo"&gt;conejos&lt;/a&gt;. Esta especie le aporta del 80 al 90% de su alimentación. También consume &lt;a class="mw-redirect" title="Anátido" href="http://es.wikipedia.org/wiki/AnÃ¡tido"&gt;anátidas&lt;/a&gt;, &lt;a title="Ungulado" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Ungulado"&gt;ungulados&lt;/a&gt;, &lt;a title="Perdiz" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Perdiz"&gt;perdices&lt;/a&gt;, &lt;a class="mw-redirect" title="Mamífero" href="http://es.wikipedia.org/wiki/MamÃ&amp;shy;fero"&gt;pequeños mamíferos&lt;/a&gt; y otras &lt;a title="Aves" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Aves"&gt;aves&lt;/a&gt;. La aparición de estas presas en su dieta depende de la época del año, de la disponibilidad de presas y de la zona. Por el peso, el 93% de la presa del lince ibérico durante la estación del verano esta compuesto por conejos, que sufren en determinada época la &lt;a title="Mixomatosis" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Mixomatosis"&gt;mixomatosis&lt;/a&gt;. La proporción de conejos en la dieta disminuye levemente en los meses del invierno, cuando el número de conejos están en un punto bajo anual. En este tiempo, cazan &lt;a class="mw-redirect" title="Cérvido" href="http://es.wikipedia.org/wiki/CÃ©rvido"&gt;cervatillos&lt;/a&gt; y &lt;a class="mw-redirect" title="Muflón" href="http://es.wikipedia.org/wiki/MuflÃ³n"&gt;muflones&lt;/a&gt; juveniles. En las &lt;a title="Marisma" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Marisma"&gt;marismas&lt;/a&gt; del &lt;a class="mw-redirect" title="Coto de Doñana" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Coto_de_DoÃ±ana"&gt;Coto de Doñana&lt;/a&gt;, a lo largo de la costa sudoccidental española, los &lt;a class="mw-redirect" title="Pato" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Pato"&gt;patos&lt;/a&gt; son un recurso alimenticio estacional importante desde marzo a mayo, durante la época de cría. Las necesidades energéticas del lince ibérico se ha estimado que equivalen a aproximadamente un conejo por día.&lt;br /&gt;&lt;a id="Costumbres" name="Costumbres"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Costumbres [&lt;a title="Editar sección: Costumbres" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Lynx_pardinus&amp;amp;action=edit&amp;amp;section=4"&gt;editar&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;En la mayoría de los casos, el lince ibérico vive de manera solitaria y &lt;a title="Nómada" href="http://es.wikipedia.org/wiki/NÃ³mada"&gt;nómada&lt;/a&gt;, mostrándose más sociable en la época de celo. Es un ágil cazador. Se aproxima sigilosamente a la pieza y salta sobre ella con rapidez. Menos frecuentemente espera oculto a que pase cerca una pieza. Cuando las temperaturas máximas aumentan, los linces pasan más tiempo descansando, al contrario que cuando hay precipitaciones. Los linces juveniles son básicamente crepusculares y diurnos, con un aumento de su actividad nocturna después de su primer año de vida. Durante el invierno, los linces pueden tener actividad durante las 24 horas del día, contrastando con sus hábitos casi estrictamente nocturnos en verano.&lt;br /&gt;Un estudio de radiotelemetría en el parque nacional del Coto de Doñana mostró linces principalmente nocturnos, con la actividad concentrada en el &lt;a title="Crepúsculo" href="http://es.wikipedia.org/wiki/CrepÃºsculo"&gt;crepúsculo&lt;/a&gt;, y cuando los animales se movían de sus lugares de reposo diurnos hacia los de caza nocturna. El recorrido diario realizado fue como promedio de siete kilómetros, con los machos viajando generalmente más lejos que hembras.&lt;br /&gt;&lt;a id="Problemas_de_conservaci.C3.B3n" name="Problemas_de_conservaci.C3.B3n"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Problemas de conservación [&lt;a title="Editar sección: Problemas de conservación" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Lynx_pardinus&amp;amp;action=edit&amp;amp;section=5"&gt;editar&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;&lt;a class="image" title="Evolución de la población de linces en España (1960-2007)" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Imagen:PoblaciÃ³n_lince.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a class="internal" title="Aumentar" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Imagen:PoblaciÃ³n_lince.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Evolución de la población de linces en España (&lt;a title="1960" href="http://es.wikipedia.org/wiki/1960"&gt;1960&lt;/a&gt;-&lt;a title="2007" href="http://es.wikipedia.org/wiki/2007"&gt;2007&lt;/a&gt;)&lt;br /&gt;El lince ibérico se ha restringido históricamente a la &lt;a title="Península Ibérica" href="http://es.wikipedia.org/wiki/PenÃ&amp;shy;nsula_IbÃ©rica"&gt;península Ibérica&lt;/a&gt;, donde era abundante y a &lt;a title="Francia" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Francia"&gt;Francia&lt;/a&gt; meridional. En el &lt;a title="Pleistoceno" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Pleistoceno"&gt;pleistoceno&lt;/a&gt; la península fue evidentemente un refugio para el conejo, y hoy la raza que ocupa esta área es solamente la mitad de la talla de sus congéneres de centroeuropa. La Península Ibérica es la única parte de la región paleártica que posee una relativamente alta densidad de &lt;a class="mw-redirect" title="Lagomorfo" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lagomorfo"&gt;lagomorfos&lt;/a&gt; (conejos), similar a la encontrada en Norteamérica, donde hay espacio para dos especies de linces cazadores de lagomorfos: el bobcat o lince rojo (&lt;a title="Lynx rufus" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lynx_rufus"&gt;Lynx rufus&lt;/a&gt;) y el lince canadiense (&lt;a title="Lynx canadensis" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lynx_canadensis"&gt;Lynx canadensis&lt;/a&gt;).&lt;br /&gt;El lince ibérico se declaró &lt;a class="new" title="Especie protegida (aún no redactado)" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Especie_protegida&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1"&gt;especie protegida&lt;/a&gt; en &lt;a title="1966" href="http://es.wikipedia.org/wiki/1966"&gt;1966&lt;/a&gt; y es la única especie de &lt;a class="mw-redirect" title="Felino" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Felino"&gt;felino&lt;/a&gt; alineado en la categoría 1 de la lista roja de la IUCN. El efectivo total del lince ibérico, incluyendo subadultos pero no las crías, no excedía probablemente de 1,200 a principios de los años 1990, con solamente cerca de 350 hembras reproductoras. La población se ha visto reducida en los últimos 10 años en más de un 50%. De las 31 zonas en las que habitaba el lince en &lt;a title="1960" href="http://es.wikipedia.org/wiki/1960"&gt;1960&lt;/a&gt;, solamente quedan linces en 8. La evolución de la distribución de la especie ha sido claramente regresiva. Sólo en puntos muy concretos parece que la especie se ha mantenido en buen estado.&lt;br /&gt;El lince ha ido perdiendo territorio debido generalmente a las infraestructuras humanas, y por tanto las poblaciones se han ido separando paulatinamente unas de otras hasta llegar a estar totalmente incomunicadas, fragmentadas y aisladas por barreras de distintos tipos que impiden el intercambio genético entre poblaciones. Éste es un ejemplo más claro de &lt;a title="Área biogeográfica" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Ãrea_biogeogrÃ¡fica"&gt;fragmentación de área&lt;/a&gt; y uno de los problemas actuales más importantes para la conservación de la especie.&lt;br /&gt;Además de la incomunicación de las poblaciones, se enfrenta a otros problemas, como los siguientes:&lt;br /&gt;El descenso de las poblaciones de conejo por enfermedades como la &lt;a title="Mixomatosis" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Mixomatosis"&gt;mixomatosis&lt;/a&gt; o la &lt;a class="new" title="Neumonía hemorragicovírica (aún no redactado)" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Neumon%C3%ADa_hemorragicov%C3%ADrica&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1"&gt;neumonía hemorragicovírica&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;La pérdida de su hábitat, típicamente de zonas de cobertura vegetal densa y baja densidad humana, a la que han afectado también las repoblaciones con especies de crecimiento rápido (pino y eucalipto) que son incompatibles por razones de &lt;a title="Alopatía" href="http://es.wikipedia.org/wiki/AlopatÃ&amp;shy;a"&gt;alopatía&lt;/a&gt; con el desarrollo del de matorral, así como la ganadería intensiva, con la consiguiente sobreexplotación del estrato herbáceo, que limita a su vez las poblaciones de conejos.&lt;br /&gt;La caza indirecta y los métodos no selectivos de caza, como los cepos y lazos.&lt;br /&gt;Solamente de la población del sur de España, que consiste en tres subpoblaciones, se cree que es viable, estando compuesta por unos cientos de linces. Los efectivos de las subpoblaciones restantes se reparten en pequeños núcleos, difícilmente viables, de unas decenas de individuos.&lt;br /&gt;&lt;a id="Programa_de_cr.C3.ADa_en_cautividad" name="Programa_de_cr.C3.ADa_en_cautividad"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Programa de cría en cautividad [&lt;a title="Editar sección: Programa de cría en cautividad" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Lynx_pardinus&amp;amp;action=edit&amp;amp;section=6"&gt;editar&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;Artículo principal: &lt;a title="Pacto Ibérico (2007)" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Pacto_IbÃ©rico_(2007)"&gt;Pacto Ibérico (2007)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Las dos metas principales del Programa de Cría en Cautividad consisten en asegurar a corto plazo la conservación del material genético de la especie y crear, a medio y largo plazo, nuevas poblaciones de lince ibérico a través de programas de reintroducción. Esto implica el mantenimiento de 60 reproductores en cautividad, cuyos cruces se seleccionaran de modo óptimo para evitar la endogamia, así como la preparación de animales para su reintroducción a partir del año &lt;a title="2010" href="http://es.wikipedia.org/wiki/2010"&gt;2010&lt;/a&gt;. Para cubrir debidamente las necesidades de espacio del Programa de Cría será necesario incorporar centros adecuados para la reproducción y el mantenimiento de ejemplares de lince ibérico.&lt;br /&gt;El programa de cría se desarrolla en la actualidad en el Centro de Cría de El Acebuche (en el &lt;a class="mw-redirect" title="Parque Nacional de Doñana" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Parque_Nacional_de_DoÃ±ana"&gt;Parque Nacional de Doñana&lt;/a&gt;), con capacidad para 11 ejemplares y en el &lt;a class="new" title="Zoobotánico de Jerez (aún no redactado)" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Zoobot%C3%A1nico_de_Jerez&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1"&gt;Zoobotánico de Jerez&lt;/a&gt;, con siete instalaciones de diferentes tamaños que pueden ser utilizadas como cuarentena, para mantenimiento de cachorros o para albergar tanto a cachorros o jóvenes como a ejemplares subadultos. El zoo tiene previsto construir dos instalaciones para ejemplares reproductores, según informa el Boletín de Plan de Cría en Cautividad del Lince que elabora el equipo de protección de esta especie en peligro de extinción.&lt;a title="" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lynx_pardinus#cite_note-1"&gt;[2]&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a id="Resultados_del_programa" name="Resultados_del_programa"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Resultados del programa [&lt;a title="Editar sección: Resultados del programa" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Lynx_pardinus&amp;amp;action=edit&amp;amp;section=7"&gt;editar&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;Después de cuatro temporadas consecutivas de reproducción en el Acebuche, en el programa han sobrevivido 24 linces nacidos en cautividad. A estos se suman 28 provenientes de la naturaleza de tal manera que en julio de 2008 cuenta ya, después de la incorporación de algunos jóvenes capturados en el campo, procedentes de camadas numerosas y por tanto con pocas expectativas de supervivencia, con 52&lt;a title="" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lynx_pardinus#cite_note-2"&gt;[3]&lt;/a&gt; ejemplares, repartidos en tres centros, El Acebuche, la Olivilla y el Zoo de Jerez.&lt;br /&gt;&lt;a id="Referencias" name="Referencias"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Referencias [&lt;a title="Editar sección: Referencias" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Lynx_pardinus&amp;amp;action=edit&amp;amp;section=8"&gt;editar&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;&lt;a title="" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lynx_pardinus#cite_ref-0"&gt;↑&lt;/a&gt; &lt;a class="external free" title="http://www.elpais.com/articulo/sociedad/lince/iberico/sale/coma/elpepusoc/20071106elpepisoc_2/Tes" href="http://www.elpais.com/articulo/sociedad/lince/iberico/sale/coma/elpepusoc/20071106elpepisoc_2/Tes" rel="nofollow"&gt;http://www.elpais.com/articulo/sociedad/lince/iberico/sale/coma/elpepusoc/20071106elpepisoc_2/Tes&lt;/a&gt; Artículo del diario "El País" del 6 de noviembre de 2007&lt;br /&gt;&lt;a title="" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lynx_pardinus#cite_ref-1"&gt;↑&lt;/a&gt; &lt;a class="external text" title="http://www.solociencia.com/noticias/0601/12170203.htm" href="http://www.solociencia.com/noticias/0601/12170203.htm" rel="nofollow"&gt;centro Aliseda Jaén cría cautividad lince ibérico funcionar primavera&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a title="" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lynx_pardinus#cite_ref-2"&gt;↑&lt;/a&gt; &lt;a class="external free" title="http://www.lynxexsitu.es/comunicacion/boletinespce/pdf/boletin50.pdf" href="http://www.lynxexsitu.es/comunicacion/boletinespce/pdf/boletin50.pdf" rel="nofollow"&gt;http://www.lynxexsitu.es/comunicacion/boletinespce/pdf/boletin50.pdf&lt;/a&gt; Boletín del programa de conservación Ex-situ&lt;br /&gt;&lt;a id="Enlaces_externos" name="Enlaces_externos"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-1937548142908451298?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/1937548142908451298/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=1937548142908451298' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/1937548142908451298'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/1937548142908451298'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2008/12/el-lince-se-adaptar-vivir-en-libertad.html' title='¿EL LINCE , SE ADAPTARÁ A VIVIR EN LIBERTAD EN TIERRAS EXTREMEÑAS?'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/ST2i8U9izZI/AAAAAAAAAj0/W2FGRvtkmDM/s72-c/lince.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-8663771992204874171</id><published>2008-12-01T14:28:00.000-08:00</published><updated>2008-12-03T01:09:42.434-08:00</updated><title type='text'>NOTICIA TVE TAJO VIVO</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://es.youtube.com/watch?v=XiRQyZurLJU"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5274954455294716594" style="WIDTH: 400px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 266px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/STRnIRI0qrI/AAAAAAAAAfE/YGCtor68rd0/s400/2008-065-249.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/STRmZ4Nzr0I/AAAAAAAAAe8/EWsrbC67UzY/s1600-h/2008-065-249.jpg"&gt;PINCHANO EN LA FOTO PODEIS VER LA NOTICIA DE TVE EXTREMADURA SOBRE&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;tajo vivo Extremadura por agua&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-8663771992204874171?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/8663771992204874171/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=8663771992204874171' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/8663771992204874171'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/8663771992204874171'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2008/12/noticia-tve-tajo-vivo.html' title='NOTICIA TVE TAJO VIVO'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/STRnIRI0qrI/AAAAAAAAAfE/YGCtor68rd0/s72-c/2008-065-249.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-7773225648996779240</id><published>2008-11-27T14:21:00.000-08:00</published><updated>2008-11-27T14:28:44.802-08:00</updated><title type='text'>ES IMPORTANTE SABER ORIENTARSE ?</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SS8dohENgLI/AAAAAAAAAXk/7F9k5ygyW28/s1600-h/Ursa_minor_constellation_map.png"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5273466270582145202" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SS8dohENgLI/AAAAAAAAAXk/7F9k5ygyW28/s400/Ursa_minor_constellation_map.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#33cc00;"&gt;Una de las conclusiones a la que he llegado , después de la experiencia del Tjo Vivo , es que moverse por el medio natural de noche con niebla , es muy complicado , aqui nos damos cuenta de que todos los conocimientos que hemos aprendido nos pueden ayudar a salir del apuro .&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SS8en5WD54I/AAAAAAAAAXs/yZhznqZfxKM/s1600-h/tajo+vivo+orientaciÃ³n.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5273467359431223170" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SS8en5WD54I/AAAAAAAAAXs/yZhznqZfxKM/s400/tajo+vivo+orientaci%C3%B3n.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-7773225648996779240?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/7773225648996779240/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=7773225648996779240' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/7773225648996779240'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/7773225648996779240'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2008/11/es-importante-saber-orientarse.html' title='ES IMPORTANTE SABER ORIENTARSE ?'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SS8dohENgLI/AAAAAAAAAXk/7F9k5ygyW28/s72-c/Ursa_minor_constellation_map.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-2370469513090885673</id><published>2008-11-24T11:51:00.000-08:00</published><updated>2008-11-25T14:54:09.467-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='DEPORTE EN LA NATURALEZA'/><title type='text'>TAJO VIVO EXTREMADURA POR .......AGUA</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SSsGJNd4bhI/AAAAAAAAAXM/_WlpD0IOUaE/s1600-h/2008-065-122.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272314544070880786" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SSsGJNd4bhI/AAAAAAAAAXM/_WlpD0IOUaE/s400/2008-065-122.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;UNA DE LAS EXPERIENCIAS MAS BELLAS , JAMÁS VIVIDAS POR MI&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;NO HACE FALTA SALIR DE EXTREMADURA AQUI TENEMOS .........&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;.......MUCHA NATURALEZA --------Asociación MILMAS&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Con el músculo vacío, pero aún con la adrenalina a tope, llegamos  a nuestra meta, una hora después de lo previsto, acompañados por unas docenas de niños que nos esperaban a la entrada del pueblo y que nos abrieron paso por las calles de Torrejoncillo hasta la Plaza Mayor, donde fuimos recibidos con una calurosa ovación por los allí congregados… y entonces te das cuenta de que ha merecido la pena; ha merecido la pena lo que nos queda en la retina, lo compartido con compañeros de tal calibre, el esfuerzo llevado a buen puerto; en definitiva, la satisfacción  que se reflejaba en la cara de cada uno de los miembros del equipo al finalizar la prueba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las primeras horas, de madrugada, transcurrieron por las tranquilas aguas del embalse de Valdecañas. La niebla fue traicionera compañera, hasta llegar a la presa del mismo nombre, haciéndonos perder el rumbo en varias ocasiones. Una vez porteados los kayak para salvar la presa, la mañana nos presentó un tramo de kayak de los de disfrutar; la luz del sol extremeño nos mostraba un Tajo lleno de vida hasta las inmediaciones del Parque Nacional de Monfragüe donde abandonamos el agua.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasaba ya medio día cuando montamos en nuestras bicis para cruzar Monfragüe. Precioso a la vez que exigente recorrido en el que atravesamos el parque, a lo largo, pasando por las cotas más altas de éste. Fue en los dominios de Serradilla donde volvimos a dejar nuestras bicis para saltar al agua y afrontar nuestro último tramo antes de llegar al Club Náutico TajoMar, parada obligatoria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las fuerzas mermadas que reflejaban nuestras caras las confirmaron los datos que desprendían los análisis de sangre realizados, y fue por esto por lo que la parada se prolongó más de lo previsto, saltando al agua con los primeros rayos de luz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Día de viento, bastante duro, el que se nos presentó para navegar por las aguas del embalse de Alcántara; y duro el último tramo por el río Alagón hasta los Canchos de Ramiro por la creciente corriente en contra que fuimos encontrando a medida que remontábamos el río. Pero todo lo que sufrieron nuestros brazos y dorsales fue compensado con creces con lo que disfrutaron nuestras retinas al paso por este paraje natural y, de nuevo, dejamos los kayak para cabalgar sobre nuestras bicis los últimos kilómetros hasta Torrejoncillo llevados en volandas por amigos y familiares que nos acompañaron, ya de noche, con sus bicis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;100 km remando, 120 km en bici, 38 horas “Non-Stop”. Sensaciones que difícilmente puede expresar pluma de tan poco calibre. Deporte, aventura, amistad,… solidaridad; desde la Asociación Deportiva MilMas te invitamos a tomar una tacita de este mejunje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SSsH5fIuArI/AAAAAAAAAXU/zNh4Zc0Fvto/s1600-h/2008-065-232.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272316472959304370" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SSsH5fIuArI/AAAAAAAAAXU/zNh4Zc0Fvto/s400/2008-065-232.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-2370469513090885673?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/2370469513090885673/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=2370469513090885673' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/2370469513090885673'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/2370469513090885673'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2008/11/tajo-vivo-extremadura-por-agua.html' title='TAJO VIVO EXTREMADURA POR .......AGUA'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SSsGJNd4bhI/AAAAAAAAAXM/_WlpD0IOUaE/s72-c/2008-065-122.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-7736732119918507896</id><published>2008-11-23T13:43:00.000-08:00</published><updated>2008-11-23T13:52:10.015-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MEDIOS DE EXTINCIÓN'/><title type='text'>B.R.I.F</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SSnQeaS9EdI/AAAAAAAAARE/3mGaoBZPH5c/s1600-h/INCENDIO.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5271974059687350738" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 247px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SSnQeaS9EdI/AAAAAAAAARE/3mGaoBZPH5c/s400/INCENDIO.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Brigadas Refuerzo Incendios Forestales&lt;br /&gt;Son las Brigadas del Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino, del Gobierno de España, con la función de prestar apoyo a las comunidades autónomas en la lucha contra incendios forestales.&lt;br /&gt;Estas unidades han sido diseñadas con las premisas de máxima movilidad, tiempos de respuesta bajos, y una máxima profesionalidad, por lo que los medios utilizados para desplazarse por velocidad, tiempo y capacidad de trabajo son los helicopteros. Hasta 2005 se utilizaron en esta tarea de transporte helicopteros Super Puma (18 personas a bordo, toda la brigada), Sokol PZL (9 personas a bordo, media brigada) y los Bell 212 (9 personas a bordo, media brigada). Actualmente la mayoría de las brigadas viajan el Sokol, excepto 2 BRIF-A y la BRIF-B.&lt;br /&gt;Estas unidades por norma general vuelan en un helicoptero Sokol PZL, aunque debido a la falta de estos en el mercado europeo algunas utilizan helicopteros .&lt;br /&gt;Actualmente y gracias al MARM (Ministerio Medio Ambiente, Medio Rural y Marino) las BRIF comienzan un periodo de transición que finalizará en 2011 con continuidad en el trabajo de 12meses, trabajando 6 meses en extinción, 1 de formación, y 4 de prevención, por lo que pasarán a ser un auténtico referente nacional y europeo de la extinción de incendios forestales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a class="internal" title="Aumentar" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Imagen:TragsaMI8.jpg"&gt;&lt;/a&gt;Vehículo de Tragsa junto a uno de los primeros helicopteros de las BRIF, un Mi-8 ruso&lt;br /&gt;Las BRIF, Brigadas de Refuerzo de Incendios Forestales, nacieron como consecuencia ante los constantes accidentes y muertes en España ante los grandes incendios, aquellos que superan las 500Ha, y los problemas de combate ya que las comunidades autónomas encargadas de este problema, eran incapaces de hacerlos frente.&lt;br /&gt;Las competencias en incendios forestales están trasnferidas a las Comunidades Autónomas (&lt;a title="Comunidad autónoma" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Comunidad_autÃ³noma"&gt;Comunidad autónoma&lt;/a&gt;) desde el año 1984, junto con las transferencias correspondientes a la gestión de los montes y del medio rural, por lo que los medios de extinción, su planificación y su disposición sobre el territorio dependía de estas últimas. Excepto en algunos medio aereos como los aviones anfibios Canadair CL-215, del ICONA, que colaboraban con las comunidades autónomas, pero insuficientes sin apoyo en tierra.&lt;br /&gt;Frente a esto, el Estado se encuentra con el problema de que las Comunidades carecen de la capacidad suficiente para hacer frente a los incendios, un largo historial de accidentes, y muertes en los incendios, por lo que en el año 1992, sea crean las primeras BRIF y H-CAR del ICONA (Instituto Conservación de la Naturaleza) dependiente en aquellos momentos del Ministerio de Agricultura. Las BRIF estaban compuestas por 16 integrantes, 1 tecnico, 2 capataces y 13 especialistas, unicamente con medios manuales y transportados por helicopteros MI-8 de gran capacidad, que les conferian una capacidad de desplazamiento y operatibilidad.&lt;br /&gt;La filosofía y planteamiento de las unidades se basaba en la experiencía adquirida por el Servicio Forestales de los Estados Unidos, &lt;a class="external text" title="http://www.fs.fed.us/fire/" href="http://www.fs.fed.us/fire/" rel="nofollow"&gt;Servicio Forestal, departamento de incendios&lt;/a&gt;, y para diseñar las primeras unidades y adiestrar a los primeros técnicos, se trasladaron técnicos americanos hasta España para explicar los métodos, medios recomendados, técnicas y demás aspectos hasta ese momento desconocidos.&lt;br /&gt;Las H-CAR del ICONA en un primer momento estaban compuestas por 1 tecnico, 1 capataz y 6 especialistas, desplegadas en zonas más concretas de la geografía, donde los incendios tenian una gran recurrencia, pero no llegando a alcanzar grandes superficies quemadas, y en zonas donde el ICONA había realizado grandes inversiones en repoblaciones y gestión forestal.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Los medios de esta brigadas son muy variados y distintos, todos ellos con el objetivo último de conseguir la extinción de los incendios forestales, siendo algunos de ellos utilizados por las brigadas, y otros son medios de transporte, apoyo y de extinción, como los helicopteros, que transportan a las brigadas, y colaboran en la extinción realizando descargas de agua donde lo demandan las brigadas.&lt;br /&gt;&lt;a id="Mec.C3.A1nicos" name="Mec.C3.A1nicos"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Medios de transporte&lt;br /&gt;Los medios de transporte se pueden divididos de la siguiente forma, siendo el fundamental y prioritario el helicoptero:&lt;br /&gt;Helicopteros&lt;br /&gt;Vehiculos todoterreno&lt;br /&gt;&lt;a id="Unidades" name="Unidades"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Debido a las distintas características de las comunidades autonomas, y de las necesidades de medios en algunos lugares, existen dos tipos de BRIF durante la campaña de verano, que abarca desde junio hasta octubre, y después durante la campaña de invierno existe también un operativo más reducido, pero igualmente efectivo, en aquellas regiones donde se produce una fuerte incidencia de incendios en esta época.&lt;br /&gt;&lt;a id="BRIF-A" name="BRIF-A"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;BRIF-A&lt;br /&gt;&lt;a class="image" title="Helicoptero tipo Sokol PZL, de las BRIF/A" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Imagen:Estacionariotieno.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a class="internal" title="Aumentar" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Imagen:Estacionariotieno.JPG"&gt;&lt;/a&gt;Helicoptero tipo Sokol PZL, de las BRIF/A&lt;br /&gt;Son unidades de elite, compuestas por:&lt;br /&gt;2 Helicopteros tipo medio, Sokol en la mayoría de los casos, o bien Bell 212.&lt;br /&gt;17 Personas:&lt;br /&gt;1 Técnico, Ing. de Montes o Tec. Forestal&lt;br /&gt;2 Cuadrillas y dentro de cada cuadrilla: 1 Capataz 7 Combatientes.&lt;br /&gt;En la campaña de 2007 han estado operativas durante 4 meses en la campaña de verano en las bases de Tabuyo del Monte (León), Puntagorda (La Palma), Daroca (Zaragoza), La Iglesuela (Toledo), Prado de los Esquiladores (Cuenca), Laza (Ourense), Tineo (Asturias), Lubía (Soria) y Pinofranqueado (Cáceres),. Para su transporte cuentan con dos helicópteros medios por base, Sokol PZL o Bell 212, con helibalde de 1.200 a 1.500 litros las restantes. La BRIF-A de Lubía es de nueva creación en 2007. Estas brigadas pueden actuar en cualquier punto del territorio nacional donde sea necesaria su presencia y están especializadas en el combate de grandes incendios.&lt;br /&gt;En la campaña 2008 se espera el mismo despliegue a nivel nacional en los medios de las BRIF, también durante 4 meses, pese a que el propio Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino, había prometido un periodo de operatividad de 6 meses, tratando de dar una mayor continuidad y profesionalidad al personal.&lt;br /&gt;&lt;a id="BRIF-B" name="BRIF-B"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;BRIF-B [&lt;a title="Editar sección: BRIF-B" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=BRIF&amp;amp;action=edit&amp;amp;section=9"&gt;editar&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;Son unidades compuestas únicamente por un helicoptero de tipo medio, como el Sokol PZL o el Bell 212.&lt;br /&gt;Personal:&lt;br /&gt;1 Tecnico&lt;br /&gt;1 Capataz&lt;br /&gt;7 Combatientes&lt;br /&gt;Durante la campaña de verano del año 2007 trabajó una BRIF-B con helicóptero Bell 212 en la base de Puerto el Pico (Ávila) con un periodo de operación de 4 meses, desde junio hasta octubre.&lt;br /&gt;&lt;a id="BRIF_-_i" name="BRIF_-_i"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;BRIF - i [&lt;a title="Editar sección: BRIF - i" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=BRIF&amp;amp;action=edit&amp;amp;section=10"&gt;editar&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;Unidades que actuan en invierno debido al riesgo en algunas comunidades de incendios forestales.&lt;br /&gt;Están constituidas por equipos de 1 Técnico Forestal, 1 capataz y 7 brigadistas en dos equipos trabajando durante 10 horas al día uno de ellos y descansando el otro. Utilizan helicópteros de transporte de tamaño medio Sokol PZL o Bell 212 con helibalde de 1.500 litros. Durante la campaña de invierno, de febrero a abril, trabajarán 5 BRIF-i durante dos meses cada una localizadas en Pinofranqueado (Cáceres), Tineo (Asturias), Tabuyo del Monte (León), Laza (Ourense) y Ruente (Cantabria).&lt;br /&gt;&lt;a id="Acceso_a_la_BRIF" name="Acceso_a_la_BRIF"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Acceso a la BRIF [&lt;a title="Editar sección: Acceso a la BRIF" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=BRIF&amp;amp;action=edit&amp;amp;section=11"&gt;editar&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;Las pruebas de acceso a las distintas BRIF de España son organizadas cada año en cada base, y consisten en el "Pack Test", un reconocimiento médico y un cuestionario y test acerca de incendios forestales, seguridad y su combate.&lt;br /&gt;Para poder realizar estas pruebas debe de ponerse en contacto con la oficina regional de Tragsa en la que se ubica la base correspondiente.&lt;br /&gt;Los plazos para presentar las solicitudes varian en función de los periodos de trabajo de las bases, pero se pueden enviar las solicitudes a partir del mes de marzo, abril, mayo.&lt;br /&gt;&lt;a id="Enlaces" name="Enlaces"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a class="external text" title="http://www.atbrif.com" href="http://www.atbrif.com/" rel="nofollow"&gt;AT.BRIF. Asociación Trabajadores BRIF&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a class="external text" title="http://www.dispositivoprofesional.com" href="http://www.dispositivoprofesional.com/" rel="nofollow"&gt;Dispositivo Profesional&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a class="external text" title="http://www.mma.es" href="http://www.mma.es/" rel="nofollow"&gt;Ministerio de Medio Ambiente (España)&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-7736732119918507896?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/7736732119918507896/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=7736732119918507896' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/7736732119918507896'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/7736732119918507896'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2008/11/brif.html' title='B.R.I.F'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SSnQeaS9EdI/AAAAAAAAARE/3mGaoBZPH5c/s72-c/INCENDIO.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-4167294115564952312</id><published>2008-11-18T12:19:00.000-08:00</published><updated>2008-11-18T12:24:24.011-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='DEPORTE EN LA NATURALEZA'/><title type='text'>TAJO VIVO</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SSMj9sjWTaI/AAAAAAAAAQ0/s44CScwSVRI/s1600-h/REMO+VIVO.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5270095531792027042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SSMj9sjWTaI/AAAAAAAAAQ0/s44CScwSVRI/s320/REMO+VIVO.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;150 Km. en Kayak, 10 Km. en bici,… 38 horas “Non Stop”. Tajo Vivo: Extremadura… por agua&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;150km remando, 100km pedaleando,… 38 horas “Non-Stop”. Estos son los números del próximo proyecto de la Asociación Deportiva MilMas.&lt;br /&gt;Los chicos del Reto de la Plata , intentarán unir las localidades de Berrocalejo y Torrejoncillo utilizando como medio de transporte, principalmente, las aguas del río Tajo.&lt;br /&gt;Ruinas romanas, pueblos sumergidos, espacios naturales de singular belleza… compañeros de viaje en este inédito reto que comenzará el próximo día 21 de Noviembre a las 4 de la madrugada e intentarán acabar el 22 de Noviembre a las 6 de la tarde.&lt;br /&gt;Seguimiento en tiempo real online, estudio científico, cobertura audiovisual, deportistas de diferentes disciplinas,… todo un despliegue de medios con un fin solidario; llamar la atención de la situación que vive el pueblo saharaui. Más información en su Web: &lt;a href="http://milmas.webcindario.com/"&gt;http://milmas.webcindario.com/&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SSMkKHhPmNI/AAAAAAAAAQ8/Yeg4tJ4tZWg/s1600-h/BICI.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5270095745189386450" style="WIDTH: 213px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SSMkKHhPmNI/AAAAAAAAAQ8/Yeg4tJ4tZWg/s320/BICI.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;AVENTURAS EXTREMEÑAS&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-4167294115564952312?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/4167294115564952312/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=4167294115564952312' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/4167294115564952312'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/4167294115564952312'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2008/11/tajo-vivo.html' title='TAJO VIVO'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SSMj9sjWTaI/AAAAAAAAAQ0/s44CScwSVRI/s72-c/REMO+VIVO.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-729867658449460802</id><published>2008-11-16T13:31:00.000-08:00</published><updated>2008-11-16T13:48:58.996-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='INCENDIOS'/><title type='text'>¿SON NECESARIAS LAS BEBIDAS ISOTINICAS , DURANTE LA EXTINCIÓN DE GRANDES INCENDIOS FORESTALES?</title><content type='html'>En los grandes incendios forestales , el personal de extinción puede llegar a trabajar durante veinte horas ,el esfuerzo que tiene que realizar puede ser similar al de una prueba de ultra -trail , una mala hidratación y una nula ingesta de bebidas isotonicas pueden llevarnos a un estado de agotamiento TOTAL , del cual podemos tardar varios dias en recuperarnos .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se llama bebidas isotónicas o bebidas deportivas a las &lt;a title="Bebida" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Bebida"&gt;bebidas&lt;/a&gt; con gran capacidad de rehidratación. Incluyen en su composición bajas dosis de &lt;a title="Sodio" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Sodio"&gt;sodio&lt;/a&gt;, normalmente en forma de &lt;a title="Cloruro de sodio" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Cloruro_de_sodio"&gt;cloruro de sodio&lt;/a&gt; o &lt;a class="mw-redirect" title="Bicarbonato sódico" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Bicarbonato_s%C3%B3dico"&gt;bicarbonato sódico&lt;/a&gt;, &lt;a title="Azúcar" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Az%C3%BAcar"&gt;azúcar&lt;/a&gt; o &lt;a title="Glucosa" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Glucosa"&gt;glucosa&lt;/a&gt; y, habitualmente, potasio y otros minerales. Estos componentes ayudan a la absorción del agua, que es vital para el buen funcionamiento del cuerpo humano.&lt;br /&gt;&lt;a id="Caracter.C3.ADsticas" name="Caracter.C3.ADsticas"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Características [&lt;a title="Editar sección: Características" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Bebida_isot%C3%B3nica&amp;amp;action=edit&amp;amp;section=1"&gt;editar&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;Normalmente, las bebidas isotónicas son &lt;a title="Isotónico" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Isot%C3%B3nico"&gt;isotónica&lt;/a&gt;&lt;a title="Isotónico" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Isot%C3%B3nico"&gt;s&lt;/a&gt; o ligeramente &lt;a title="Hipotónico" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Hipot%C3%B3nico"&gt;hipotónicas&lt;/a&gt;, pues una concentración excesiva de &lt;a title="Soluto" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Soluto"&gt;solutos&lt;/a&gt; entorpecerá la absorción del agua, incluso comparándola con el agua sola. Para que esto no suceda, los hidratos de carbono no deben superar el 10% de la composición de la bebida.&lt;br /&gt;Otros componentes que se han estudiado para mejorar la absorción del agua son &lt;a class="mw-redirect" title="Carbohidrato" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Carbohidrato"&gt;carbohidratos&lt;/a&gt; que no incrementen la &lt;a title="Osmolaridad" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Osmolaridad"&gt;osmolaridad&lt;/a&gt;, o sea que no vuelva la bebida hipertónica y entorpezca la absorción, como la &lt;a class="new" title="Maltodextrina (aún no redactado)" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Maltodextrina&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1"&gt;maltodextrina&lt;/a&gt;, un &lt;a title="Polímero" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Pol%C3%ADmero"&gt;polímero&lt;/a&gt; de la glucosa con menos osmolaridad; &lt;a title="Aminoácido" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Amino%C3%A1cido"&gt;aminoácidos&lt;/a&gt; como la &lt;a title="Glicina" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Glicina"&gt;glicina&lt;/a&gt;, &lt;a title="Glutamina" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Glutamina"&gt;glutamina&lt;/a&gt; y la &lt;a title="Alanina" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Alanina"&gt;alanina&lt;/a&gt; parece que pueden tener una función similar a la de la &lt;a title="Glucosa" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Glucosa"&gt;glucosa&lt;/a&gt; en la absorción del agua; también algunos di&lt;a title="Péptido" href="http://es.wikipedia.org/wiki/P%C3%A9ptido"&gt;péptidos&lt;/a&gt; o tripéptidos que reducen la &lt;a title="Presión osmótica" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Presi%C3%B3n_osm%C3%B3tica"&gt;presión osmótica&lt;/a&gt; en relación con los &lt;a title="Aminoácido" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Amino%C3%A1cido"&gt;aminoácidos&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Otros componentes que se les añaden y que no están relacionados con la mejora en la absorción de agua son &lt;a title="Mineral" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Mineral"&gt;minerales&lt;/a&gt;, &lt;a title="Magnesio" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Magnesio"&gt;magnesio&lt;/a&gt; y &lt;a title="Calcio" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Calcio"&gt;calcio&lt;/a&gt;; &lt;a title="Aminoácido" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Amino%C3%A1cido"&gt;aminoácido&lt;/a&gt;&lt;a title="Aminoácido" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Amino%C3%A1cido"&gt;s&lt;/a&gt;, pensando más en reponer los que se han degradado; &lt;a title="Índice glucémico" href="http://es.wikipedia.org/wiki/%C3%8Dndice_gluc%C3%A9mico"&gt;carbohidratos de asimilación lenta&lt;/a&gt; para reponer las reservas de &lt;a title="Glucógeno" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Gluc%C3%B3geno"&gt;glucógeno&lt;/a&gt;; &lt;a title="Vitamina" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Vitamina"&gt;vitaminas&lt;/a&gt;; &lt;a class="new" title="Complejo vitamínico (aún no redactado)" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Complejo_vitam%C3%ADnico&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1"&gt;si se le añaden&lt;/a&gt;, son más recomendables las hidrosolubles ( &lt;a title="Vitamina C" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Vitamina_C"&gt;vitamina C&lt;/a&gt; y &lt;a title="Vitaminas del grupo B" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Vitaminas_del_grupo_B"&gt;grupo B&lt;/a&gt;) ya que el grupo B está relacionado con el &lt;a title="Metabolismo" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Metabolismo"&gt;metabolismo&lt;/a&gt; y el exceso, tanto de C como de B, se eliminan fácilmente con la &lt;a title="Orina" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Orina"&gt;orina&lt;/a&gt;, las liposolubles, son menos recomendables, sobre todo &lt;a title="Vitamina D" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Vitamina_D"&gt;D&lt;/a&gt; y &lt;a title="Vitamina A" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Vitamina_A"&gt;A&lt;/a&gt; ya que no tienen mucha relación con la actividad física, necesitan &lt;a title="Lípido" href="http://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADpido"&gt;alguna grasa&lt;/a&gt; para absorberse (es muy raro que una bebida isotónica la contenga) y si se absorben son más difíciles de eliminar. También se añaden saborizantes y colorantes que sólo tienen funciones &lt;a class="mw-redirect" title="Organoléptico" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Organol%C3%A9ptico"&gt;organolépticas&lt;/a&gt;. No se añade &lt;a class="mw-redirect" title="Gas carbónico" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Gas_carb%C3%B3nico"&gt;gas carbónico&lt;/a&gt;, ni es recomendable porque puede provocar molestias durante el ejercicio.&lt;br /&gt;El Agua de arroz posee una de las características deseables antes mencionadas: proporciona glucosa en forma de un almidón de &lt;a title="Índice glucémico" href="http://es.wikipedia.org/wiki/%C3%8Dndice_gluc%C3%A9mico"&gt;asimilación rápida&lt;/a&gt;, mejorando la absorción del agua sin volverlo hipertónico. Se usa sobre todo para reducir las &lt;a title="Diarrea" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Diarrea"&gt;diarreas&lt;/a&gt;, además de por su mejora en la absorción del agua. De hecho el origen de las bebidas isotónicas fue para evitar las muertes por deshidratación extrema que producían las diarreas por &lt;a title="Cólera" href="http://es.wikipedia.org/wiki/C%C3%B3lera"&gt;cólera&lt;/a&gt;. Se descubrió la &lt;a title="Sales de Rehidratación Oral" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Sales_de_Rehidrataci%C3%B3n_Oral"&gt;terapia de rehidratación oral&lt;/a&gt; y las muertes disminuyeron drásticamente. La rehidratación &lt;a class="new" title="Vía oral (aún no redactado)" href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=V%C3%ADa_oral&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1"&gt;oral&lt;/a&gt; fue tan efectiva como la &lt;a class="mw-redirect" title="Vía intravenosa" href="http://es.wikipedia.org/wiki/V%C3%ADa_intravenosa"&gt;intravenosa&lt;/a&gt; en la gran mayoría de los casos.&lt;br /&gt;Las bebidas isotónicas no son imprescindibles y en actividades de menos de una hora, no presentan prácticamente ventajas respecto al agua y el resto de solutos (sodio, glucosa, etc.) se reponen en la siguiente comida. Pero con actividad de larga duración sí pueden aumentar el rendimiento o disminuir el cansacio.&lt;br /&gt;Si se quiere ahorrar el precio de una de estas bebidas, uno mismo se puede preparar la conocida como &lt;a title="Limonada alcalina" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Limonada_alcalina"&gt;limonada alcalina&lt;/a&gt;, que no tiene nada que envidiar a las bebidas comerciales en cuanto a efectividad&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SSCUccLvpsI/AAAAAAAAANc/3fzvvZbR0xk/s1600-h/FOTO+NOCHE.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5269374780346181314" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 268px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SSCUccLvpsI/AAAAAAAAANc/3fzvvZbR0xk/s400/FOTO+NOCHE.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-729867658449460802?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/729867658449460802/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=729867658449460802' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/729867658449460802'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/729867658449460802'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2008/11/son-necesarias-las-bebidas-isotinicas.html' title='¿SON NECESARIAS LAS BEBIDAS ISOTINICAS , DURANTE LA EXTINCIÓN DE GRANDES INCENDIOS FORESTALES?'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SSCUccLvpsI/AAAAAAAAANc/3fzvvZbR0xk/s72-c/FOTO+NOCHE.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-5984691779723398620</id><published>2008-11-15T03:52:00.000-08:00</published><updated>2008-11-15T04:00:15.799-08:00</updated><title type='text'>Sección   RINCONES DE EXTREMADURA</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SR65wNQSjzI/AAAAAAAAAM8/GtTeagkVEn4/s1600-h/paso+jose+salain.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5268852851912904498" style="WIDTH: 268px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SR65wNQSjzI/AAAAAAAAAM8/GtTeagkVEn4/s400/paso+jose+salain.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SR64S1HXFgI/AAAAAAAAAM0/OVhKqcY8XHk/s1600-h/agulia.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5268851247705167362" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 268px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SR64S1HXFgI/AAAAAAAAAM0/OVhKqcY8XHk/s400/agulia.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#006600;"&gt;En nuestra sección de "descubriendo los rincones de Extremadura ", teneis una nueva ruta ---Serradilla -Gargata-Serradilla .... aqui teneis un par de fotos , de nuetro amigo y fotografo Rafa Ruiz.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-5984691779723398620?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/5984691779723398620/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=5984691779723398620' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/5984691779723398620'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/5984691779723398620'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2008/11/seccin-rutas-y-rincones-de-extremadura.html' title='Sección   RINCONES DE EXTREMADURA'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SR65wNQSjzI/AAAAAAAAAM8/GtTeagkVEn4/s72-c/paso+jose+salain.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-8727368018711732660</id><published>2008-11-14T14:34:00.000-08:00</published><updated>2008-11-14T14:43:54.893-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='INCENDIOS'/><title type='text'>COMBATIENDO LOS INCENDIOS FORESTALES ANTES DE QUE SE INICIEN</title><content type='html'>El sensor, llamado &lt;a href="http://modis.gsfc.nasa.gov/"&gt;MODIS&lt;/a&gt; (abreviado de Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer, en inglés), viaja a bordo del &lt;a href="http://eos-am.gsfc.nasa.gov/"&gt;satélite Terra&lt;/a&gt; de la NASA, y "ve" las radiaciones infrarrojas emitidas por los incendios allá abajo, en la superficie del planeta. La información del MODIS puede ser transformada rápidamente en "Mapas Activos de Incendios", que muestran donde están activos los incendios de bosques y hacia donde se mueven -- información muy apreciada por los estrategas de la lucha contra el fuego.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los Mapas Activos de Incendios ofrecen la posibilidad de comprender el 'gran escenario' cuando se trata de tomar decisiones para distribuir los recursos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://ciencia.nasa.gov/headlines/y2001/ast21aug_1.htm"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5268646585431130226" style="WIDTH: 124px; CURSOR: hand; HEIGHT: 101px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SR3-J6uygHI/AAAAAAAAAK0/zB5Y2JJRlUc/s400/mapa+incendoi.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; mas información , pinchando aquí.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-8727368018711732660?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/8727368018711732660/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=8727368018711732660' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/8727368018711732660'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/8727368018711732660'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2008/11/combatiendo-los-incendios-forestales.html' title='COMBATIENDO LOS INCENDIOS FORESTALES ANTES DE QUE SE INICIEN'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SR3-J6uygHI/AAAAAAAAAK0/zB5Y2JJRlUc/s72-c/mapa+incendoi.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-1553782448853037364</id><published>2008-11-12T14:24:00.000-08:00</published><updated>2008-11-13T14:26:04.162-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PEDRO JOSÉ HERNÁNDEZ'/><title type='text'>OTOÑO</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtan3io3MI/AAAAAAAAAJ4/qSPYM6_GFw0/s1600-h/MONFRAGUE+PEDRO.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267903830110559426" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 420px; CURSOR: hand; HEIGHT: 269px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtan3io3MI/AAAAAAAAAJ4/qSPYM6_GFw0/s320/MONFRAGUE+PEDRO.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;La brisa gélida, que acaricia mi cara, me va despertando poco a poco, soy como un oso que a la llegada de la primavera despierta, a mi me despierta el amanecer y es hay cuando cada día llega mi primavera y que se desvanece todos los días cuando el sol marca el mediodía.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;La magia del otoño inunda todos los rincones de monfragüe , los marrones de los castaños ,robles y demás árboles de hoja perennes dan un colorido que es visible poco mas de un mes al año , los ciervos comen otra vez hierva fresca , los pájaros revolotean entres los roquedos y ese olor a tierra húmeda penetra en mi ser de tal manera, que me lleva a ese clímax , que me hace sentir como si fuera en una barca por un lago con las aguas tan suaves que mi barco se desliza sin esfuerzo .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MONFRAGÜE, LAGO DE AGUAS TRANQUILAS Y SERENAS.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtYmvMEKAI/AAAAAAAAAJw/7hs2FRorjS0/s1600-h/MONFRAGUE+PEDRO.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5267901611665270786" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 15px; CURSOR: hand; HEIGHT: 3px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtYmvMEKAI/AAAAAAAAAJw/7hs2FRorjS0/s200/MONFRAGUE+PEDRO.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;2-NOVIEMBRE 2008&lt;/div&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtYmvMEKAI/AAAAAAAAAJw/7hs2FRorjS0/s1600-h/MONFRAGUE+PEDRO.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtYmvMEKAI/AAAAAAAAAJw/7hs2FRorjS0/s1600-h/MONFRAGUE+PEDRO.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-1553782448853037364?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/1553782448853037364/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=1553782448853037364' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/1553782448853037364'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/1553782448853037364'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2008/11/otoo.html' title='OTOÑO'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtan3io3MI/AAAAAAAAAJ4/qSPYM6_GFw0/s72-c/MONFRAGUE+PEDRO.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-1545548319685415435</id><published>2008-11-06T07:46:00.000-08:00</published><updated>2008-11-09T15:06:50.000-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='INCENDIOS'/><title type='text'>FOTOS</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5265572971478327826" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_u-QJfTsiR0c/SRMSuCfdIhI/AAAAAAAAAA4/AQMibLc5Ka4/s320/419.jpg" border="0" /&gt; Aqui teneis unas fotos&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_u-QJfTsiR0c/SRMStlH0U4I/AAAAAAAAAAw/h_67m4cMgnM/s1600-h/244.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5265572963594556290" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_u-QJfTsiR0c/SRMStlH0U4I/AAAAAAAAAAw/h_67m4cMgnM/s320/244.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_u-QJfTsiR0c/SRMStUCm2hI/AAAAAAAAAAo/MPzdB40N2C0/s1600-h/10.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5265572959009298962" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_u-QJfTsiR0c/SRMStUCm2hI/AAAAAAAAAAo/MPzdB40N2C0/s320/10.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-1545548319685415435?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/1545548319685415435/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=1545548319685415435' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/1545548319685415435'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/1545548319685415435'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2008/11/fotos.html' title='FOTOS'/><author><name>Fernando</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02330743675673752497</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/-0C3OOHi2HTQ/TzrLORPMR7I/AAAAAAAAPHk/1fGcIl_QsWU/s220/1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_u-QJfTsiR0c/SRMSuCfdIhI/AAAAAAAAAA4/AQMibLc5Ka4/s72-c/419.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-1484610632128134353</id><published>2008-11-06T07:39:00.000-08:00</published><updated>2008-11-06T07:43:38.423-08:00</updated><title type='text'>CONTACTAR ENTRE NOSOTROS</title><content type='html'>Hola compañeros, aqui teneis este blog para que todo aquel que quiera aporte lo que considere oportuno.&lt;br /&gt;Podeis darnos todas las ideas que creais.&lt;br /&gt;Queremos que esta pagina sea un lazo de union entre todo este Colectivo de Bomberos Forestales, para pasarnos todo tipo de informacion, colgar videos, fotos etc.&lt;br /&gt;Un saludo para todos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-1484610632128134353?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/1484610632128134353/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=1484610632128134353' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/1484610632128134353'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/1484610632128134353'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2008/11/contactar-entre-nosotros.html' title='CONTACTAR ENTRE NOSOTROS'/><author><name>Fernando</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02330743675673752497</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/-0C3OOHi2HTQ/TzrLORPMR7I/AAAAAAAAPHk/1fGcIl_QsWU/s220/1.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-653153828288994951.post-2536917191213396982</id><published>2008-11-06T04:44:00.001-08:00</published><updated>2008-11-06T04:45:12.232-08:00</updated><title type='text'>HOLA A TODOS SE HA CREADO EL PRIMER PORTAL DE INFORMACIÓN DE INCENDIOS FORESTALES DE EXTREMADURA</title><content type='html'>MUY PRONTO ESTARÁ ACTUALIZADO&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/653153828288994951-2536917191213396982?l=bomberosfoex.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/feeds/2536917191213396982/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=653153828288994951&amp;postID=2536917191213396982' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/2536917191213396982'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/653153828288994951/posts/default/2536917191213396982'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bomberosfoex.blogspot.com/2008/11/hola-todos-se-ha-creado-el-primer.html' title='HOLA A TODOS SE HA CREADO EL PRIMER PORTAL DE INFORMACIÓN DE INCENDIOS FORESTALES DE EXTREMADURA'/><author><name>Pedro José Hernández Sánchez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12769710179706764111</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://3.bp.blogspot.com/_3qZxSZvlSC8/SRtlXEwB1OI/AAAAAAAAAKE/mrEtiWk9wGc/S220/pedro+pencona.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry></feed>
